Transport de Marchandises

Le secteur des transports est vaste et comprend de multiples possibilités de carrières. Parmi tous les métiers proposés, le transport de marchandises est un domaine recherché. Une formation pour obtenir les aptitudes nécessaires afin d’accéder aux postes de conducteur.rice de poids lourds est indispensable.

Il s’agit de maîtriser le véhicule et de connaître parfaitement les règles de sécurité. Dans le détail, le conducteur.rice prépare et réalise des transports régionaux et nationaux au volant de véhicules dits lourds ainsi que les opérations administratives associées

Pour un conducteur.rice novice, il faut donc s’orienter vers la formation FIMO (Formation Initiale Minimale Obligatoire) délivrée par GC Compétences. Celle-ci se compose de modules théoriques et pratiques, s’étalant sur 140 heures

Une fois la formation FIMO obtenu, elle doit se recycler tous les cinq ans pour valider à nouveau les acquis. Ce recyclage s’appelle la FCO (Formation Continue Obligatoire) tous les cinq ans pour valider à nouveau les acquis. Celle-ci est également délivrée par GC Compétences, dure 35 heures et est primordiale pour les conducteur.rice.s de véhicules de transport de marchandises de plus de 3,5 tonnes.

Ces deux cursus permettent au conducteur.rice de disposer ou de réactualiser les connaissances et la pratique nécessaires en matière de sécurité et de réglementation.

• FIMO (formation initiale minimale obligatoire) - transport de marchandises 
• FCO (formation continue obligatoire) - transport de marchandises
• Arrimage et Sanglage (sécurisation des charges pendant le transport)

PROGRAMME

• Accueil des stagiaires
• Présentation du formateur et du programme de formation 
  
  
• Évalutation des connaissances relatives aux réglementations des transports et a la sécurité routière et aux techniques et comportement en conduite. 
  
  
• Perfectionnement à la conduite rationnelle basée sur les organes de sécurité et la réduction de l'incidence de la conduite sur l'environnement :
  
  - Connaissance des caractéristiques techniques du véhicule et le fonctionnement des organes de sécurité.
  - Reprise des éléments techniques du moteur, de l’embrayage, de la boîte de vitesses, de l’arbre de transmission, du pont et du différentiel et des demi-arbres de roues.
  - Mise en pratique de la conduite en situation réelle.
  - Eco-conduite : mise en pratique et perfectionnement de la conduite axée sur la réduction de l’incidence de la conduite
  - Chargement, arrimage, manutention des marchandises dans le respect des consignes de sécurité et la bonne utilisation du véhicule.
  
  
• Les réglementations :
  
  
• - Réglementation sociale nationale et européenne applicable au transport de marchandises :
  - Temps de conduite et de repos des conducteurs.
  - Utilisation du chronotachygraphe électronique.
• - Formation des conducteurs :
  -  Conventions collectives.
  - Statuts particuliers (fonction publique).
  
  
• Réglementation applicable au transport de marchandises : 
  - Transport public, location, transport en compte propre.
  - National et international.
  - Différents contrats et documents de transport nécessaires à l'acheminement des marchandises.
  - Redevance d’utilisation des infrastructures routières

• Santé, sécurité routière et environnementale :
  
  - Prévention des risques physiques et notamment l'hypovigilance.
  - Aptitude physique et mentale.
  - Conduite préventive et évaluation des situations d’urgence.
  - Principes élémentaires du secourisme. § Règles de circulation et de signalisation routières.
  - Risques de la route, les facteurs aggravant liés aux véhicules lourds.
  - Accidents du travail en circulation et à l'arrêt.
  - Circulation dans les tunnels : règles de conduite à l'approche et dans les tunnels, spécificités des grands ouvrages.
  - Franchissement des passages à niveau.
  - Criminalité et trafic de clandestins
  - Sensibilisation sur divers sujet (l’hygiène de vie, conduite préventive, situations d’urgence)
  
  
• Service et logistiques :
  

  - Comportements contribuant à la valorisation de l’image de marque de l'entreprise et au développement de la qualité de service :

  - Sensibilisation au développement durable.
  - Respect de la marchandise

• Évalutation des acquis      

  - Évaluation via deux tests d’évaluation des compétences acquis
  - Évaluation de la conduite effectuée tous au long de la formation
  - Exercices évalués

• Synthèse de stage

  - Évaluation de satisfaction des stagiaires

PROGRAMME

• Accueil des stagiaires
• Présentation du formateur et du programme de formation 
  
  
• Bilan de connaissances relatives aux réglementations des transports et a la sécurité routière et aux techniques et comportementen conduite.
  
  
• Perfectionnement à la conduite rationnelle basée sur les organes de sécurité et la réduction de l'incidence de la conduite sur l'environnement :
  
  - Connaissance des caractéristiques techniques du véhicule et le fonctionnement des organes de sécurité.
  - Reprise des éléments techniques du moteur, de l’embrayage, de la boîte de vitesses, de l’arbre de transmission, du pont et du différentiel et des demi-arbres de roues.
  - Mise en pratique de la conduite en situation réelle.
  - Eco-conduite : mise en pratique et perfectionnement de la conduite axée sur la réduction de l’incidence de la conduite
  
  
• Les réglementations :
  
  - Application de l’ensemble des réglementations du transport et du travail, connaissance et utilisation des dispositifs de contrôle.
  
  
• Santé, sécurité routière et environnementale :
  
  - Actualisation des connaissances concernant la santé et la sécurité du conducteur
  - Sensibilisation sur divers sujet (l’hygiène de vie, conduite préventive, situations d’urgence)
  
  
• Service et logistiques :
  

  -Actualisation des connaissances.

• Évalutation des acquis (QCM de 40 questions )
• Synthèse de stage

Plannings
Voir le planning

 PROGRAMME

• Accueil des stagiaires
• Présentation du formateur et du programme de formation 
  
  
• Identifier les obligations réglementaires liéees à l'arrimage, respecter la repartition du chargement, les caractéristique du véhicule, utiliser en sécurité le matériel d'arrimage :
  
  - Réglementation (du transport, Code de la route, Normes, règles particulières)
  - Caractéristiques du véhicule (la carrosserie, longueur, largeur, les différents poids…)
  - Répartition du chargement (nature, conditionnement, les conséquences d’un mauvais sanglage)
  - Forces en présence (force d’inertie, centrifuge, frottement, énergie cinétique …)
  - Les différents types de matériaux (sangles, tendeurs, tapis antiglisse, cales…)
  - Les différentes méthodes d’arrimages (de force, diagonal, combiné…)
  - Prévention de la sécurité au cours des opérations d’arrimage.
  
  
• Réalisation opérations d'arrimage en sécurité :
  
  - Mise en application pratique : préparation du véhicule, identification du chargement, utilisation du matériel et mise en œuvre des différentes méthodes d’arrimage en sécurité.
  
  
• Bilan et synthède de la formation

PROGRAMME

• Accueil des stagiaires
• Présentation du formateur et du programme de formation 
  
  
• Bilan de connaissances relatives aux réglementations des transports et a la sécurité routière et aux techniques et comportementen conduite.
  
  
• Intitulé des modules :
  
  - La classification des matières dangereuses
  - Les étiquettes réglementaires
  - Les dangers et risques de la matière
  - Les différents types de contenants
  - Les véhicules, la signalisation, le placardage et les équipements
  - Le chargement, le calage et l'arrimage
  - Les règlements et les dispenses à la réglementation
  - Les documents de bord
  - La circulation et le stationnement
  - L'accidentologie
  - La manipulation d'excinteurs sur simulateur de feux
  - Obligation
  - Sureté
  
  
• Méthodologie :
  
  - Alternance d'apports théoriques et pratiques,
  - Travaux individuels et de groupes, 
  - Mise en situation sur simulateur de feu, 
  - Supports pédagogiques multimédia (vidéo), 
  - Expérience en chimie

Délivrance d'une attestation de formation. Sous réserve de réussite à l'examen, délivrance du certificat de formation (CADR) conforme au modèle de l'ADR (valable 5 ans).

N° d'agrément NOR_TREP2136006A

 PROGRAMME

• Exposition des objectifs 
• Présentation du formateur et du programme de formation 
• Accueil des stagiaires
• Réglementation sociale
• Réglementation transport  
• - Objectifs et champs d'application
  • 10 catégories de véhicules échappant à la RSE
  • Spécificité française
• - Définitions
  • Le conducteur 
  • Les différentes activités
  • Durée de conduite
  • Disponibilité
  • Repos 
• Les temps de conduite 
  • Durée de conduite prévue dans la RSE
  • La pause "conduite"
  • Durée de conduite journalière et hebdomadaire
  • L'interruption du temps de travail
• - Les temps de repos 
  • Le temps de repos journalier normal et "réduit"
  • Le temps de repos hebdomadaire
  • Dérogation
  • Temps de repos en double équipage

• Connaissnaces et utilisation des dispositifs de contrôle
• Sensibilisation sur divers sujet (l'hygiène de vie, situations d'urgence)